“双燃料”动力国产“绿巨人”洋山港首航投入运营

中新网上海9月24日电 (陈静 叶真于 张竞)24日晚,23000标箱级天然气动力集装箱船“达飞雅克·萨德”轮缓缓靠泊洋山港二期码头,正式投入运营。

这艘配载环保动力系统的“绿巨人”闪耀着中国“智”造的光芒,它将进一步优化中欧经贸联系,推进疫情后世界经济的“绿色复苏”。

“达飞雅克·萨德”轮缓缓靠泊洋山港二期码头,正式投入运营。洋山边检供图

据了解,2017年,法国达飞集团在上海订造了9艘23000标箱级天然气动力集装箱船,委托上海沪东和江南两家船厂建造。该轮是下水运营的首条,展现了中国高端海洋装备制造的非凡成就,彰显了中国船舶制造业综合竞争力和上海作为全球重要造船中心的地位。

船舶靠港后,洋山边检站加强码头巡查力度和口岸限定区域管理,保障船舶首航仪式和装船作业安全,并于作业完毕后通过“网上办”为船舶办理出境边检手续,减少人员接触,保障船舶及时启航离境。

该轮还拥有“超级胃”,该船长399.9米,型宽61.3米,货舱深度33.5米,甲板面积近2.4万平方米,相当于3.5个标准足球场,一次能装下23000多只标准集装箱,可承载22万吨货物,能有效降低单航次单个集装箱运输成本。

罗照辉表示,外交部和驻外使领馆积极帮扶受疫情冲击的海外同胞和留学人员,到目前为止,驻92个国家157个使领馆一共发放了120多万份防护物资的“健康包”,向100多个国家的500多万华人华侨发送了各类防疫物资。我们积极与各国政府沟通协商,促请驻在国政府切实重视解决中国公民在健康安全方面遇到的各种问题,及时救治染疫的中国公民,通过大使、总领事连线,侨学界对接结对帮扶,国内知名医疗专家的远程辅导等方式提供帮助。

为保障疫情下这艘海上巨无霸尽快顺利首航,边检部门提前对船员开展行程轨迹排查。由于船方早在今年3月就安排法国、波兰、乌克兰等国籍的27名船员陆续抵沪,所有船员均按照上海疫情防控工作要求进行核酸检测和隔离观察,但受疫情影响原定船舶首航计划被迫推迟。

据悉,“达飞雅克·萨德”轮集诸多亮点于一身:它有“智慧脑”,大块头有大智慧,该船集一人桥楼、无人机舱、抗横倾自动平衡、自动检测报警等一系列智能化自动控制系统于一身,仅需26名船员即可轻松驾驭,不仅节约人力资源,也便于疫情防控。

罗照辉表示,截至目前,我国从境外累计输入的病例多达3600多例,特别是10月以来输入病例快速上升,目前日均输入16.6例,比9月份增长了45%。11月份的头十天,就输入了260例。外防输入、内防反弹的压力持续不减。

罗照辉指出,外防输入、内防反弹是中国政府当前防控工作的重中之重,不能麻痹大意,不能掉以轻心,必须继续发挥我国体制优势和抗疫经验,举全国之力,坚决打赢这场防疫阻击战。维护每个公民的健康和生命安全,一直是中国政府防疫抗疫的工作重心,无论是国内的公民、境外的公民、海外侨胞、留学人员。

“达飞雅克·萨德”具有“双核心”,该船配备双燃料动力系统,既能使用燃气又兼顾燃油,其燃料仓能装下足足18600立方米液化天然气。在天然气动力模式下,单航次产生的碳、硫以及颗粒物等排放量大幅减少,能满足全球最严格排放标准,代表全球绿色低碳转型大方向。

据悉,“达飞雅克·萨德”号将在洋山港完成1883自然箱的装船作业任务后驶往韩国,开启“绿色”航运生涯。(完)

同时,积极协助海外受困的中国公民返回祖国,截至11月10日,通过开通临时航班等方式,一共从92个国家接回了7万多名中国公民。全力保障紧急求助热线高效畅通,“12308”领事保护与服务热线24小时不断运转,今年1-10月份,热线总来电量是去年同期的3倍,其中4月份来电量平均每天4600余通,大约每分钟就有3通电话。所以,祖国永远是我们海外侨胞、留学人员的坚强后盾,时刻关心着他们的安危冷暖。

据了解,鉴于全船船员近14天均未离沪,涉疫风险较低,洋山边检站与船厂所在地崇明边检站密切配合,由崇明边检站为船舶办理新船船体检查手续和船员人证对照手续,船舶靠泊洋山港后洋山边检站为船员加盖出境验讫章,通过“接力办”保证船舶从换旗交付到首航出境边检手续的无缝衔接。